隨著新能源汽車(chē)的發(fā)展和普及,越來(lái)越多的人開(kāi)始注重新能源汽車(chē),作為多年的貨車(chē)司機(jī)我們透露,現(xiàn)在自己買(mǎi)了新能源貨車(chē)過(guò)后,完全比以前掙錢(qián)掙得多了。
因?yàn)閷?duì)于貨車(chē)司機(jī)來(lái)說(shuō)自己賺的就是運(yùn)費(fèi),油耗對(duì)貨車(chē)車(chē)主來(lái)說(shuō)是至關(guān)重要的。而新能源汽車(chē)不會(huì)有這個(gè)擔(dān)憂,在能源消耗上比油車(chē)節(jié)省很多。
一位開(kāi)貨車(chē)的師傅說(shuō):新能源貨車(chē)的運(yùn)營(yíng)成本低,路權(quán)多、不限行,交警很少檢查電動(dòng)貨運(yùn)車(chē),路邊停車(chē),每天的第一個(gè)小時(shí)免費(fèi)。
新能源車(chē)沒(méi)有機(jī)械磨損,機(jī)械故障少,保養(yǎng)的費(fèi)用也較低,夏天開(kāi)空調(diào)動(dòng)力不受影響;新能源面包車(chē)的空間大,運(yùn)貨能力強(qiáng)。
除了考慮用車(chē)的成本外,貨車(chē)車(chē)主們更關(guān)心的是這輛車(chē)能不能一直跑。
貨車(chē)每天都奔波在不同的路段,對(duì)他們來(lái)說(shuō)時(shí)間就是金錢(qián)。多點(diǎn)電量就能多賺點(diǎn)錢(qián),但是純電箱貨無(wú)法做到。續(xù)航太短,一旦因?yàn)槌潆妴?wèn)題耽誤時(shí)間沒(méi)有及時(shí)送到貨,還會(huì)被罰錢(qián)??吹诫娏可倭司烷_(kāi)始心慌了,擔(dān)心拋在路上,更怕貨物沒(méi)有及時(shí)送到。因?yàn)槟桥聸](méi)電少了路程每天提心吊膽。分秒必爭(zhēng)的拉貨,續(xù)航跟不上實(shí)在難受。很多新能源貨車(chē)車(chē)主都想換一輛新純電車(chē),但是依舊會(huì)面對(duì)這個(gè)問(wèn)題。
但是現(xiàn)在許多新能源貨車(chē)都會(huì)加裝了增程器,一邊開(kāi)車(chē)一邊充電,加裝一個(gè)增程器,增加了原車(chē)的續(xù)航,減少充電時(shí)候浪費(fèi)的時(shí)間,貨車(chē)司機(jī)能多跑,降低成本,賺更多的錢(qián)!因此新能源貨車(chē)是更多貨車(chē)司機(jī)的選擇。
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