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接地氣的新能源廂式貨車(chē)

2021-12-08

接地氣的新能源廂式貨車(chē)


新能源汽車(chē)經(jīng)過(guò)數(shù)年的震蕩,迎來(lái)了新一輪的高速增長(zhǎng)期。點(diǎn)燃了新能源汽車(chē)市場(chǎng)的“熱情”。在高漲的市場(chǎng)行情中,今年新能源物流車(chē)全年銷(xiāo)量突破10萬(wàn)臺(tái)將不是“夢(mèng)”。


    10萬(wàn)臺(tái)中,作為“龍頭老大”的新能源微面銷(xiāo)量占比肯定是超50%,其中“不起眼”的新能源微卡將會(huì)銷(xiāo)售多少臺(tái)呢?


    在眾多的新能源物流車(chē)車(chē)型中,微面至今一直位居榜首,也是最常見(jiàn)的車(chē)型;輕卡作為物流車(chē)中的中流砥柱車(chē)型,其發(fā)展一直是焦點(diǎn)。而處于新能源微面與新能源輕卡之間的補(bǔ)充車(chē)型——新能源微卡,受到的關(guān)注就相對(duì)較少,也不常見(jiàn),更多的人認(rèn)為這就是一個(gè)小眾車(chē)型。

新能源廂式貨車(chē)

    實(shí)際情況:新能源微卡是“非主流”車(chē)型,也確實(shí)是新能源微面與新能源輕卡之間的重要補(bǔ)充車(chē)型,但卻是市場(chǎng)不可或缺的重要車(chē)型,其具備獨(dú)特的魅力。


    由于新能源輕卡受自身技術(shù)限制,其載重優(yōu)勢(shì)不明顯,而且在合規(guī)運(yùn)輸上,新能源輕卡的優(yōu)勢(shì)被進(jìn)一步削弱。


    隨著綠色城配、綠色物流深入人心,新能源物流車(chē)在城配領(lǐng)域的作用越來(lái)越大,新能源微卡也發(fā)揮著重要的作用,其銷(xiāo)量逐步上升,市場(chǎng)行情上揚(yáng)。


    實(shí)用性強(qiáng)年輕化是趨勢(shì)


    新能源微卡的場(chǎng)景應(yīng)用相對(duì)比較豐富,可廣泛應(yīng)用于拉貨、商店、工廠自備、售貨等方面,在城鄉(xiāng)配送市場(chǎng),在短途貨運(yùn)領(lǐng)域,實(shí)用性特別強(qiáng)。


    實(shí)用性的新能源微卡,也趕“時(shí)髦”。鑒于現(xiàn)在城配物流司機(jī)越來(lái)越年輕化的趨勢(shì),不少車(chē)企采用乘用車(chē)的研發(fā)理念,貼合年輕人需求,設(shè)計(jì)出高顏值、


    新能源微卡有其獨(dú)特的應(yīng)用場(chǎng)景,雖然不會(huì)搶占新能源微面以及新能源。


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