新能源貨車——同城配送物流的選擇!

為了能夠減少空氣和環(huán)境污染，現(xiàn)在國家也在大力推廣電動汽車。而現(xiàn)在電動貨車在市場上也是有著很好的前景，但是普通燃油貨車已經(jīng)是占據(jù)多年的市場了，那電動貨車與燃油貨車有哪些不同呢？下面就為大家簡單的分析下這兩者之間的區(qū)別吧。

    1、使用成本低，維修保養(yǎng)費(fèi)用少

    以劃得來貨的使用的新能源車為例，給整車充滿電需耗費(fèi)97度電左右，按照每度0.6元的電價(jià)，總費(fèi)用為58元，續(xù)航里程最高可達(dá)200-250公里，平均每公里所需費(fèi)用約0.26元，與燃油車平均每公里約1元左右的運(yùn)輸成本相比，電動汽車的日常使用成本要低很多。

    電動貨車還節(jié)省了很大一部分的保養(yǎng)費(fèi)用，電動貨車的三電（電機(jī)、電控、電池）系統(tǒng)有著5年二十萬公里質(zhì)保，相比燃油貨車省卻了機(jī)油機(jī)濾及變速箱油的費(fèi)用，只需定期更換一下齒輪油及后橋油。

    而傳統(tǒng)的燃油車，平均每個(gè)月的保養(yǎng)費(fèi)用在150-200元左右，相比下來，新能源貨車一年中能為你省下不少的保養(yǎng)費(fèi)用。

新能源貨車

    2、噪音小又環(huán)保，城市大空氣好

    「綠色包裝是一部分，還得做到綠色場景、綠色運(yùn)輸。」而所謂綠色場景，即要求在倉儲、分撥中心、網(wǎng)點(diǎn)等各環(huán)節(jié)，包裹的件均能耗、件均碳排放盡可能降低，件均包裝的回收率盡可能提高。

    而純電動物流車則能完全避免這個(gè)問題，在行駛過程中可以做到“零”排放，不會對城市空氣產(chǎn)生影響，同時(shí)在運(yùn)行過程中也不會產(chǎn)生噪音，完全符合各大城市對于尾氣排放以及噪音控制的要求。

    3、續(xù)航遠(yuǎn)充電快，配送快方便多

    城市配送物流車一般每天行駛的里程在200公里左右，運(yùn)輸范圍也只是城市內(nèi)以及周邊地區(qū)，一般都是走走停停的情況。

    在這樣的工況下，正符合純電動物流車運(yùn)輸優(yōu)勢。一般的純電功物流車的實(shí)際續(xù)航里程都在200公里左右（當(dāng)然新車型的續(xù)航里程還會更高），基本滿足城市配送的需要，而且在城市范圍內(nèi)，即便是需要臨時(shí)補(bǔ)電也能找到充電樁。同時(shí)，純電動物流車的路權(quán)要遠(yuǎn)大于柴油車，這是一個(gè)無可比擬的優(yōu)勢。

    在政策的推動、技術(shù)更新以及城市建設(shè)的加快，未來的純電動物流車在續(xù)航里程、充電以及使用方面將會比現(xiàn)在更規(guī)范更有優(yōu)勢，而城市配送領(lǐng)域純電動物流車也將會逐步替換目前主流的燃油車型，成為城市配送領(lǐng)域的“一把手”。