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新能源汽車怕過冬？不存在的！

2021-12-23

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眼下正是隆冬時節(jié)，冬季環(huán)境溫度低導致新能源汽車充電時間長、續(xù)航里程縮短問題困擾不少司機小哥。其實，掌握了正確的用車知識，同樣可以讓你的愛車無懼凜冬。本期為你帶來冬季用車提示。

在溫度較高環(huán)境下充電

把車輛停在溫度相對較高的環(huán)境中，可以是地下停車場、封閉性車庫，這樣有利于提升動力電池的活性，一方面減少續(xù)航里程的損失，另一方面，在充電效率、充電量等指標也是比在低溫環(huán)境下要好得多。

隨用隨充，避免深度放電

車輛用完之后，最好馬上充電，冬天溫度比較低，最好是采用“隨用隨充”的原則，電池溫度比較高的情況下，充電效率更高。為保證SOC估算的精確性，建議每三日至少做一次慢充滿充電。出發(fā)前可以再次充電，讓電池預熱，主動校準電池續(xù)航。

避免車輛長期存放

盡量避免將新能源汽車長時間存放，如存放超過3天，需將電量充至60%左右，同時斷開12V蓄電池負極極樁，并且保證每個月對動力電池進行維護、充放電1次，正常使用時應定期保養(yǎng)。

勻速行駛，提前規(guī)劃行程

開車保持勻速，減少電池能耗，盡量避免猛加速、猛踩剎車。合理使用空調，打開空調時及時開啟內循環(huán)。另外，用車時提前規(guī)劃好行程，并留有余量，提前做好充電準備。

以上注意事項，你學到了嗎？更多冬季用車知識，下期為你講解。

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