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今天為大家整理匯總了以下幾種開新能源貨車司機(jī)師傅們常見的違章類型特別是新手司機(jī)一定要仔細(xì)閱讀哦建議直接收藏01、駕駛機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的（記3分，罰200元）除了不按指向行駛、壓實(shí)線等違法行為，行駛路上還有禁止指示牌，例如：禁止掉頭、
發(fā)布時(shí)間：2022-11-22 點(diǎn)擊次數(shù)：1332
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全國(guó)最?；汢B88888拉貨搞錢面包車開瑞江豚EV&寧德版現(xiàn)在加入中造車隊(duì)你就有機(jī)會(huì)開上它成為全國(guó)最靚的貨運(yùn)司機(jī)快來(lái)一起發(fā)發(fā)發(fā)活動(dòng)時(shí)間：11月11日-12月31日01免押金免首付&n
發(fā)布時(shí)間：2022-11-08 點(diǎn)擊次數(shù)：630
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“雙碳”目標(biāo)下，城配物流的綠色新能源化刻不容緩，各大商用車企業(yè)也在持續(xù)加大新能源業(yè)務(wù)布局力度。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，今年1-8月，新能源物流車銷量已突破12萬(wàn)輛大關(guān)（不含交叉型乘用車），同比增長(zhǎng)81%，一定程
發(fā)布時(shí)間：2022-10-19 點(diǎn)擊次數(shù)：184
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立秋過(guò)后氣溫也將越來(lái)越低對(duì)新能源貨車主來(lái)說(shuō)隨著氣溫降低續(xù)航里程成為大家最關(guān)注的問(wèn)題之一如何養(yǎng)護(hù)新能源電池，保持最佳狀況這就來(lái)教大家把握好充電時(shí)長(zhǎng)，充電時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)一般蓄電池充電時(shí)間在十小時(shí)左右，避免
發(fā)布時(shí)間：2022-10-18 點(diǎn)擊次數(shù)：216
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選擇新能源貨車容易有哪些顧慮？電池有壽命，充電樁配置不足，充電時(shí)間較長(zhǎng)，續(xù)航能力不夠……不過(guò)，隨著新能源汽車研發(fā)技術(shù)和軟硬件配置的突飛猛進(jìn)，上面這些問(wèn)題正在逐步改善，并已有完備的解決方案。每一個(gè)新能源車的車主，肯定都在利弊之間猶豫了很久，最
發(fā)布時(shí)間：2022-10-16 點(diǎn)擊次數(shù)：387
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近年來(lái)，在“雙碳”政策的持續(xù)推進(jìn)下，新能源車已經(jīng)成為汽車產(chǎn)業(yè)的核心發(fā)展方向，今年9月新能源車國(guó)內(nèi)零售滲透率突破30%，達(dá)到31.8%，而新能源商用車方面早已在8月就迎來(lái)“喜報(bào)”，滲透率突破10%，達(dá)
發(fā)布時(shí)間：2022-10-14 點(diǎn)擊次數(shù)：357
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搶開瑞江豚百萬(wàn)置換補(bǔ)貼開瑞優(yōu)優(yōu)置換開瑞江豚0費(fèi)用4.7方升級(jí)6.6方收入翻倍最高返萬(wàn)元現(xiàn)金換車享終身免費(fèi)保養(yǎng)月租低至2000起限量200臺(tái)
發(fā)布時(shí)間：2022-09-05 點(diǎn)擊次數(shù)：460
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最近兩年不知道大家有沒有注意發(fā)現(xiàn)，不管是轎車還是貨車，越來(lái)越多的綠色牌照出現(xiàn)在大家的視野。隨著國(guó)家的政策扶持已經(jīng)新能源的優(yōu)勢(shì)讓更多的消費(fèi)者更加青睞新能源。伴隨著油價(jià)的上漲以及重要城市的限行限制，新能源貨車越來(lái)越成為了眾多貨車司機(jī)的選擇。那么
發(fā)布時(shí)間：2022-08-10 點(diǎn)擊次數(shù)：234
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隨著市場(chǎng)的逐步改善，各種交通需求也在增加。人們?cè)絹?lái)越關(guān)注新能源貨車，許多人使用新能源貨車制造商來(lái)賺錢。今天，我將與您分享：不止一個(gè)司機(jī)問(wèn)：“租拉拉感覺不劃算。你想買一輛車來(lái)經(jīng)營(yíng)一輛新能源面包車嗎？租起來(lái)劃算嗎？”經(jīng)過(guò)詳細(xì)了解，這位朋友是一位
發(fā)布時(shí)間：2022-07-11 點(diǎn)擊次數(shù)：881
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我們所說(shuō)的新能源貨車一般指除柴油(一般柴油).甲醇.酒精）.天然氣（LNG.CNG）目前市場(chǎng)上最常見的新能源貨車是純電動(dòng)貨車。沒有理由大力推廣新能源貨車輛。受電池續(xù)航能力和能源補(bǔ)充不便的限制，與間距長(zhǎng)相比.負(fù)荷重的干線運(yùn)輸，間距短.載貨輕.
發(fā)布時(shí)間：2022-07-11 點(diǎn)擊次數(shù)：283
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寒窗苦讀十年，此刻塵埃落定。隨著一年一度的高考落下帷幕，一直緊繃著弦兒努力學(xué)習(xí)的同學(xué)們也終于能放松一下，享受為期三個(gè)月的限量版快樂。而對(duì)于已經(jīng)闊別校園，踏入職場(chǎng)的“魅力女主”來(lái)說(shuō)，在愛的大禮物——奇瑞小螞蟻這里也能找到限量版的快樂，那就是即
發(fā)布時(shí)間：2022-06-21 點(diǎn)擊次數(shù)：182
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長(zhǎng)江之畔，江豚出沒?！败噷捖犯鼘挕睘橹黝}的開瑞新能源科技體驗(yàn)日暨江豚上市發(fā)布會(huì)，6月6日在中國(guó)蕪湖松鼠小鎮(zhèn)舉辦，引領(lǐng)“寬體中面新標(biāo)準(zhǔn)”的江豚重磅上市，其以“寬體”“寬心”“寬?！比竽芰?，為用戶創(chuàng)富加成，為新能源物流行業(yè)樹立了新標(biāo)準(zhǔn)。&nb
發(fā)布時(shí)間：2022-06-09 點(diǎn)擊次數(shù)：679
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6月6日，序?qū)倜⒎N。江流激蕩，俊杰豪客聚江南。以“車寬路更寬”為主題的開新科技體驗(yàn)日暨開瑞江豚EV上市發(fā)布會(huì)在中國(guó)蕪湖舉辦，開瑞新能源傾力打造的新品江豚正式亮相，在新能源物流車市場(chǎng)這片沃土再次種下“新種”，這款專為城配物流打造的新產(chǎn)品，將
發(fā)布時(shí)間：2022-06-08 點(diǎn)擊次數(shù)：298
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2022年6月6日江豚EV全國(guó)上市自江豚EV即將上市的消息曝出以來(lái)，受到市場(chǎng)廣泛關(guān)注。5月18日，開瑞新能源江豚EV首批車輛正式下線，這標(biāo)志著江豚EV正式進(jìn)入批量化生產(chǎn)階段。據(jù)悉，江豚EV將于6月6日在全國(guó)上市。風(fēng)起新能源得中面者得天下&
發(fā)布時(shí)間：2022-05-30 點(diǎn)擊次數(shù)：430
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人民日?qǐng)?bào)聚焦綠色物流，新能源貨車為開啟貨運(yùn)的不二選擇！2022年3月16日，《人民日?qǐng)?bào)》消費(fèi)視窗·綠色消費(fèi)新觀察版面中，一篇題為《節(jié)能降碳，發(fā)展綠色物流》的文章引起了公眾對(duì)新能源的關(guān)注。此文指出，綠色物流是綠色發(fā)展的重要內(nèi)容，是推動(dòng)綠色低碳
發(fā)布時(shí)間：2022-05-12 點(diǎn)擊次數(shù)：302
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油價(jià)上漲，選擇新能源汽車，一年多賺6萬(wàn)不香嗎？最近一段時(shí)間以來(lái)，國(guó)內(nèi)油價(jià)不斷攀升，由原來(lái)6、7塊漲到9塊多，可謂“油價(jià)猛于虎”，很多人直呼都要加不起油了，“92加滿魂散腿軟，95加滿傾家蕩產(chǎn)，98加滿三代還款”等段子深受共鳴，廣為流傳?？芍^
發(fā)布時(shí)間：2022-04-21 點(diǎn)擊次數(shù)：628
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今天我們要說(shuō)的就是被稱為“國(guó)民代步車”的奇瑞新能源小螞蟻，說(shuō)它的起因就是有小伙伴想提一輛代步車，身邊朋友都推薦奇瑞新能源小螞蟻，因?yàn)椴欢?，所以又有點(diǎn)小小猶豫。那奇瑞新能源小螞蟻值得買嗎？首先，小編很贊同她身邊好友的推薦，因?yàn)槠嫒鹦履茉葱∥?
發(fā)布時(shí)間：2022-03-25 點(diǎn)擊次數(shù)：176
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3月13日下午，深圳發(fā)布通告，從14日-20日，全市按下“慢行鍵”。公交、地鐵停運(yùn)全市小區(qū)、城中村、產(chǎn)業(yè)園區(qū)封閉式管理非生活必須的營(yíng)業(yè)場(chǎng)所、門店停業(yè)7天內(nèi)全市全員3輪核酸檢測(cè)……中造電車溫馨提示&nb
發(fā)布時(shí)間：2022-03-17 點(diǎn)擊次數(shù)：229
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新能源車專屬保險(xiǎn)推出兩個(gè)多月，較此前投保的機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)，新能源車主的反應(yīng)用兩個(gè)字概括：貴了?？杉幢阗F了，對(duì)3年車齡以上的新能源車，一些保險(xiǎn)公司的態(tài)度還是“相見不如思念”。那么，新能源車車險(xiǎn)保費(fèi)較前貴多少？為什么漲了？保費(fèi)普漲20%左右我們
發(fā)布時(shí)間：2022-03-17 點(diǎn)擊次數(shù)：209
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在油價(jià)突破“8元”時(shí)代后相信喜歡邊駕車邊聽音樂的你已經(jīng)在為是否繼續(xù)駕車通勤開啟了內(nèi)心OS大戰(zhàn)（新聞截圖來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)）坐地鐵每月通勤費(fèi)200元同樣花不到200元能不能自己開車?yán)^續(xù)享受愜意又體面的出行生活呢魚和熊掌并非不可兼得既然我們對(duì)油價(jià)無(wú)能為
發(fā)布時(shí)間：2022-03-11 點(diǎn)擊次數(shù)：230
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近年來(lái)我國(guó)新能源汽車的暢銷持續(xù)快速增長(zhǎng)，從2011年產(chǎn)銷8000多輛至2017年時(shí)已經(jīng)達(dá)到盡80萬(wàn)的產(chǎn)銷，約為2011年的100倍。我新能源汽車能夠持續(xù)這么高的產(chǎn)銷當(dāng)然離不開政府的的各種補(bǔ)貼政策，為什么要發(fā)展新能源汽車？1、傳統(tǒng)汽車污染嚴(yán)重
發(fā)布時(shí)間：2022-03-09 點(diǎn)擊次數(shù)：308
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隨著新能源汽車的發(fā)展和普及，越來(lái)越多的人開始注重新能源汽車，作為多年的貨車司機(jī)我們透露，現(xiàn)在自己買了新能源貨車過(guò)后，完全比以前掙錢掙得多了。因?yàn)閷?duì)于貨車司機(jī)來(lái)說(shuō)自己賺的就是運(yùn)費(fèi)，油耗對(duì)貨車車主來(lái)說(shuō)是至關(guān)重要的。而新能源汽車不會(huì)有這個(gè)擔(dān)憂，在
發(fā)布時(shí)間：2022-03-03 點(diǎn)擊次數(shù)：129
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說(shuō)起微型新能源汽車，就不得不說(shuō)微型車界的鼻祖奇瑞新能源小螞蟻。奇瑞新能源小螞蟻這款汽車自上市以來(lái)，就延續(xù)了奇瑞QQ的傳奇，獲得了很多用戶的認(rèn)可。隨著奇瑞新能源小螞蟻的火爆，微型新能源汽車市場(chǎng)越來(lái)越熱鬧，不斷有車企加入到這個(gè)陣營(yíng)，
發(fā)布時(shí)間：2022-03-02 點(diǎn)擊次數(shù)：157
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在當(dāng)今智能時(shí)代，汽車的智能配置是吸引用戶最重要的設(shè)計(jì)，奇瑞小螞蟻雖然是一款微型新能源汽車產(chǎn)品，但是這款汽車卻把能給到的所有舒適配置全都給到了用戶。并且奇瑞小螞蟻還很注重家用安全性，為汽車提供了很多安全配置。在舒適配置方面，奇瑞小
發(fā)布時(shí)間：2022-03-01 點(diǎn)擊次數(shù)：198
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最近，一條“國(guó)補(bǔ)退坡”的消息引發(fā)了汽車圈內(nèi)小伙伴們的關(guān)注。據(jù)了解，新能源汽車行業(yè)的國(guó)家補(bǔ)貼相比去年降低了30％，這也讓不少小伙伴開始擔(dān)心新能源汽車是否會(huì)漲價(jià)。不過(guò)，即使是面臨國(guó)補(bǔ)退坡，你也可以選擇相信奇瑞小螞蟻本文會(huì)告訴你答案。
發(fā)布時(shí)間：2022-02-26 點(diǎn)擊次數(shù)：157
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近年來(lái)，全球一直在倡議節(jié)能減排，節(jié)能減排的風(fēng)向給新能源汽車孕育了肥沃的土壤，電動(dòng)車在汽車市場(chǎng)中得到了良好的發(fā)展。從早期的零零散散到現(xiàn)在隨處可見的新能源汽車，電動(dòng)車的時(shí)代真的來(lái)臨。在新能源汽車市場(chǎng)領(lǐng)域，論哪款微型新能源
發(fā)布時(shí)間：2022-02-24 點(diǎn)擊次數(shù)：167
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春暖花開又到了適合開啟新生活的日子2022年3月搬家吉日已出爐下拉速度收藏！搬家下單享立減下拉馬上領(lǐng)取
發(fā)布時(shí)間：2022-02-24 點(diǎn)擊次數(shù)：97
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“風(fēng)雨彩虹鏗鏘玫瑰縱橫四海笑傲天涯永不后退”在央視2022年元宵晚會(huì)上中國(guó)姑娘們集體唱響《風(fēng)雨彩虹鏗鏘玫瑰》永不言棄，頑強(qiáng)拼搏，不到最后就要努力前行的“鏗鏘玫瑰”精神再次點(diǎn)燃全體國(guó)人的精神圖騰在生活中也許我們會(huì)被現(xiàn)實(shí)所遇到的各種
發(fā)布時(shí)間：2022-02-23 點(diǎn)擊次數(shù)：257
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新能源汽車市場(chǎng)迎來(lái)了一陣新的熱潮，一時(shí)間引發(fā)了許多小伙伴的關(guān)注，這究竟是怎么一回事呢？國(guó)補(bǔ)退坡意味著什么？這次的熱潮與新能源汽車的價(jià)格上漲有關(guān)，難怪會(huì)引發(fā)那么多人的關(guān)注。據(jù)悉，國(guó)家補(bǔ)貼政策在今年會(huì)對(duì)30萬(wàn)元以內(nèi)新能源汽車的補(bǔ)貼，
發(fā)布時(shí)間：2022-02-21 點(diǎn)擊次數(shù)：189
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2022年1月，新能源乘用車批發(fā)銷量達(dá)到41.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)141.4%。1月新能源乘用車零售銷量達(dá)到34.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)132.0%。專注在新能源汽車研發(fā)與制造的奇瑞新能源，更是在開年第一戰(zhàn)就打出了漂亮的成績(jī)。2022年1月，奇瑞新能
發(fā)布時(shí)間：2022-02-18 點(diǎn)擊次數(shù)：186
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對(duì)于新能源車主來(lái)說(shuō)，續(xù)航一直是大家關(guān)注的話題，車輛的續(xù)航表現(xiàn)直接影響到車主的出行體驗(yàn)。在新能源汽車市場(chǎng)，不同車型的續(xù)航表現(xiàn)力有著很大差異，在細(xì)分的純電小車領(lǐng)域，奇瑞新能源小螞蟻提供301
發(fā)布時(shí)間：2022-02-17 點(diǎn)擊次數(shù)：60
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發(fā)展新能源汽車，是全世界汽車業(yè)的共同目標(biāo)，不同國(guó)家對(duì)發(fā)展新能源汽車的愿景是不同的，中國(guó)發(fā)展新能源汽車的愿景是“從汽車大國(guó)走向汽車強(qiáng)國(guó)”。中國(guó)助推新能源汽車發(fā)展有以下三個(gè)主要理由：石油作為不可再生資源，一直處于較為緊張的狀態(tài)，且中國(guó)對(duì)石油的對(duì)
發(fā)布時(shí)間：2022-02-17 點(diǎn)擊次數(shù)：140
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巴菲特曾經(jīng)說(shuō)：“每個(gè)人終其一生，只需要專注做好一件事就可以了?！币簧铝τ趯W(xué)習(xí)和研究股票投資的他，在商海中呼風(fēng)喚雨，成就了一段人生傳奇。而在汽車圈，也有這樣一些企業(yè)，他們低調(diào)行事，鐘情于鉆研技術(shù)，一直致力為消費(fèi)者提供性能極致和品質(zhì)可靠的汽車
發(fā)布時(shí)間：2022-02-15 點(diǎn)擊次數(shù)：111
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今天我們要說(shuō)的就是被稱為“國(guó)民代步車”的奇瑞新能源小螞蟻，說(shuō)它的起因就是有小伙伴想提一輛代步車，身邊朋友都推薦奇瑞新能源小螞蟻，因?yàn)椴欢?，所以又有點(diǎn)小小猶豫。那奇瑞新能源小螞蟻值得買嗎？首先，小編很贊同她身邊好友的推薦，因?yàn)槠嫒鹦履茉葱∥?
發(fā)布時(shí)間：2022-02-15 點(diǎn)擊次數(shù)：107
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油費(fèi)上漲，這個(gè)決策對(duì)于純?nèi)加蛙囓囍鞫圆⒉挥押?，特別是對(duì)大排量的車主們而言，但有些時(shí)候，這又是不得不接受的事實(shí)，在今年1月17日時(shí)，國(guó)內(nèi)油價(jià)就有所上調(diào)，柴油和汽油紛紛上漲，其中0號(hào)柴油和95號(hào)汽油每升價(jià)格上調(diào)約為0.28元，92號(hào)汽油每升價(jià)
發(fā)布時(shí)間：2022-02-12 點(diǎn)擊次數(shù)：131
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2021年，物流運(yùn)行穩(wěn)中有進(jìn)，社會(huì)物流總額保持良好增勢(shì)，社會(huì)物流總費(fèi)用與GDP的比率穩(wěn)中有降，“十四五”實(shí)現(xiàn)良好開局。一、社會(huì)物流總額保持良好增勢(shì)2021年全國(guó)社會(huì)物流總額335.2萬(wàn)億元，按可比價(jià)格計(jì)算，同比增長(zhǎng)9.2%，兩年年均增長(zhǎng)6.
發(fā)布時(shí)間：2022-02-11 點(diǎn)擊次數(shù)：162
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2021年，我國(guó)物流呈現(xiàn)堅(jiān)實(shí)復(fù)蘇態(tài)勢(shì)，實(shí)體經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定恢復(fù)拉動(dòng)物流需求快速增長(zhǎng)，物流供給服務(wù)體系進(jìn)一步完善，供應(yīng)鏈韌性提升，有力地促進(jìn)宏觀經(jīng)濟(jì)提質(zhì)增效降本，物流實(shí)現(xiàn)“十四五”良好開局。2022年物流業(yè)務(wù)活動(dòng)仍將趨于活躍，物流產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)加速
發(fā)布時(shí)間：2022-02-11 點(diǎn)擊次數(shù)：109
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近日，中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)發(fā)布了2022年1月份中國(guó)電商物流運(yùn)行指數(shù)，數(shù)值為108.6點(diǎn)，比上月回落0.2個(gè)點(diǎn)。從9個(gè)分項(xiàng)指數(shù)看，總業(yè)務(wù)量指數(shù)、農(nóng)村業(yè)務(wù)量指數(shù)、實(shí)載率指數(shù)有所上升。物流時(shí)效指數(shù)、庫(kù)存周轉(zhuǎn)指數(shù)、人員指數(shù)、成本指數(shù)、履約率指數(shù)和
發(fā)布時(shí)間：2022-02-10 點(diǎn)擊次數(shù)：196
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2021年國(guó)內(nèi)綠色消費(fèi)蓬勃發(fā)展，以汽車為例，新能源汽車銷量達(dá)到352.1萬(wàn)輛，比上年增長(zhǎng)1.6倍，每賣出8輛新車就有一輛是新能源汽車。驅(qū)動(dòng)新能源汽車進(jìn)一步發(fā)展的關(guān)鍵所在就是充電設(shè)施的不斷完善?？梢哉f(shuō)，充電樁最遠(yuǎn)裝到哪里，新能源車就能最遠(yuǎn)跑到
發(fā)布時(shí)間：2022-02-10 點(diǎn)擊次數(shù)：187
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中造電車教您如何選購(gòu)新能源面包車在汽車銷售領(lǐng)域，以租代售的模式并不罕見。尤其在傳統(tǒng)乘用車上，應(yīng)用更為頻繁。以低門檻購(gòu)車，確實(shí)方便了資金緊張的客戶，但風(fēng)險(xiǎn)也隨之而來(lái)。新能源物流車以租代售模式下，用戶與
發(fā)布時(shí)間：2022-02-09 點(diǎn)擊次數(shù)：317
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1、新能源純電動(dòng)車：純電動(dòng)面包車就是純靠電能驅(qū)動(dòng)的車輛，通過(guò)專用的充電樁或是在家就可以充電，分為快充和慢充；充電時(shí)間也從1小時(shí)到8小時(shí)不等。優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單、易保養(yǎng)、能耗低；新能源的一款“開瑞優(yōu)優(yōu)”車型，不但性價(jià)比高，而且每公里電耗不足
發(fā)布時(shí)間：2022-02-09 點(diǎn)擊次數(shù)：391
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于傳統(tǒng)燃油汽車而言,整車的熱管理更多的是集中與汽車發(fā)動(dòng)機(jī)上的熱管系統(tǒng)上,而新能源車上整車熱管理與傳統(tǒng)燃油汽車的熱管理概念有巨大的差異,一般電動(dòng)汽車的熱管理必須統(tǒng)籌規(guī)劃整車上的“冷”與“熱”,提高能源利用率,保證整車?yán)m(xù)航。隨著新能
發(fā)布時(shí)間：2022-02-08 點(diǎn)擊次數(shù)：224
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新能源物流車神車開瑞優(yōu)優(yōu)盲窗廂貨，長(zhǎng)4423mm，寬1606mm，高1955mm。前臉采取全新的三幅大格柵造型，配合超寬的立體前保險(xiǎn)杠和預(yù)留LED日間行車燈設(shè)計(jì)，使得整體造型更加大氣，美觀。&
發(fā)布時(shí)間：2022-02-08 點(diǎn)擊次數(shù)：106
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隨著互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的蓬勃發(fā)展，電商快遞、生鮮物流等領(lǐng)域的不斷崛起，商家對(duì)于城配的需求明顯增大。在這種背景下，在新能源物流車市場(chǎng)上有這么一款車，它正在悄然地?fù)寠Z更多的市場(chǎng)份額，并且在新能源物流車保有量較大的城市深圳，能見度還不低，它就是開瑞新能源
發(fā)布時(shí)間：2022-02-07 點(diǎn)擊次數(shù)：220
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滿意續(xù)航綜合使用成本低比亞迪V3是首款搭載刀片電池的新能源物流車。這輛車在高速+空調(diào)的情況下能跑240多公里，不開空調(diào)、正常行駛下大概有280多公里的續(xù)航?！毙旭?00、200公里左右，如果換成燃油車每天至少百元的費(fèi)用。而現(xiàn)
發(fā)布時(shí)間：2022-02-07 點(diǎn)擊次數(shù)：212
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剛剛過(guò)去的2021年，新能源物流車銷量再一次創(chuàng)下新的記錄，行情火爆，今天電車資源要給大家介紹的這款車，去年的全年銷量排行前十，在大街小巷的很常見，同時(shí)，這款車在國(guó)外更是多點(diǎn)開花，遠(yuǎn)銷海外，這款車就是上汽大通MAXUSEV30。如果你想買一
發(fā)布時(shí)間：2022-02-06 點(diǎn)擊次數(shù)：97
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剛剛過(guò)去的2021年，新能源物流車銷量再一次創(chuàng)下新的記錄，行情火爆，今天電車資源要給大家介紹的這款車，去年的全年銷量排行前十，在大街小巷的很常見，同時(shí)，這款車在國(guó)外更是多點(diǎn)開花，遠(yuǎn)銷海外，這款車就是上汽大通MAXUSEV30。如果你想買一
發(fā)布時(shí)間：2022-01-23 點(diǎn)擊次數(shù)：202
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熱鬧的城配物流行業(yè)，都離不開一臺(tái)可靠、能裝能拉又具經(jīng)濟(jì)性的工具車，每天配送車的工作時(shí)間超過(guò)十個(gè)小時(shí)，穿梭在城市道路中，工作頻繁，對(duì)車輛的耐用性及綜合要求十分嚴(yán)苛，基于當(dāng)下炙手可熱的市場(chǎng)環(huán)境，全新開瑞優(yōu)優(yōu)（詢底價(jià)|查參配）應(yīng)運(yùn)而
發(fā)布時(shí)間：2022-01-19 點(diǎn)擊次數(shù)：241
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新能源城市物流車作為國(guó)家汽車新能源化的戰(zhàn)略車型之一，近年來(lái)受到了越來(lái)越多的人關(guān)注。在物流行業(yè)中，尤其是城市物流配送的企業(yè)，在選擇車型上也開始考慮新能源物流車了。作為中國(guó)新能源汽車的引領(lǐng)者比亞迪，不僅在新能源乘用車上頻頻發(fā)力，在純電動(dòng)物流車、
發(fā)布時(shí)間：2022-01-19 點(diǎn)擊次數(shù)：128
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11.資料簡(jiǎn)單，手續(xù)簡(jiǎn)單2、費(fèi)用低廉，價(jià)格實(shí)惠3、消費(fèi)模式可遞性，車輛保值率高本公司嚴(yán)格的管理制度，完善的租后售后跟蹤服務(wù)，為您提供舒適、安全、放心、整潔的車輛，使您享受到熱情、周到、的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，讓你租買車無(wú)憂中造電
發(fā)布時(shí)間：2022-01-18 點(diǎn)擊次數(shù)：222
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截至2021年6月底，我國(guó)新能源汽車保有量已達(dá)到603萬(wàn)輛，占汽車總量的2.06%，其中純電動(dòng)車共493萬(wàn)輛。比2020年同期增加77.4萬(wàn)輛，增長(zhǎng)234.92%；比2019年同期增加47.3萬(wàn)輛，增長(zhǎng)74.94%。預(yù)計(jì)，2025年我國(guó)新能
發(fā)布時(shí)間：2022-01-18 點(diǎn)擊次數(shù)：124
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新能源汽車充電服務(wù)主要包括上游充電樁的制造及下游充電樁的運(yùn)營(yíng)兩大部分，本期為大家介紹上游：充電樁制造。充電樁的制造新能源汽車充電樁指為新能源電動(dòng)汽車提供充電服務(wù)的設(shè)備裝置，安裝于公共樓宇、停車場(chǎng)、商場(chǎng)、運(yùn)營(yíng)車充電站等公共場(chǎng)所及居民小區(qū)等私人
發(fā)布時(shí)間：2022-01-17 點(diǎn)擊次數(shù)：241
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充電作為新能源汽車離不開的一個(gè)話題，新能源汽車要想跑起來(lái)就必須定期地進(jìn)行補(bǔ)充能量，新能源汽車是通過(guò)充電來(lái)實(shí)現(xiàn)的交通工具，和汽車完全不同，電動(dòng)汽車的充電速度和充電方式?jīng)Q定了車輛能夠跑多遠(yuǎn)，很多時(shí)候我們?cè)诮o電動(dòng)車充電還是需要注意一些問(wèn)題的，不能
發(fā)布時(shí)間：2022-01-17 點(diǎn)擊次數(shù)：166
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對(duì)于物流行業(yè)的從業(yè)人員來(lái)說(shuō)，以最快的時(shí)間，派送最多的貨物，是他們的剛需。但是在無(wú)聊的貨物運(yùn)輸過(guò)程中，如果有一款微面能在線聽音樂、又或者用語(yǔ)音發(fā)微信來(lái)跟同事及時(shí)交流一下路況，那快遞小哥一定會(huì)愛上這款車?！ ∩掀笸‥V30是一款定位于純電微面
發(fā)布時(shí)間：2022-01-16 點(diǎn)擊次數(shù)：225
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2020年無(wú)疑是不平凡的一年，年初的新冠疫情，配合互聯(lián)網(wǎng)的迅速發(fā)展，觸發(fā)著百姓消費(fèi)模式的轉(zhuǎn)變，線上生鮮網(wǎng)購(gòu)復(fù)蘇，社區(qū)團(tuán)購(gòu)成為熱點(diǎn)流量，社區(qū)團(tuán)購(gòu)的再次火爆，以及冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)的持續(xù)升溫，使得城配市場(chǎng)重回大家視線。行業(yè)巨頭如滴滴，美團(tuán)，拼多多等平臺(tái)紛
發(fā)布時(shí)間：2022-01-16 點(diǎn)擊次數(shù)：145
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摘要：國(guó)務(wù)院日前作出批復(fù)，原則同意《“十四五”現(xiàn)代流通體系建設(shè)規(guī)劃》。中國(guó)政府網(wǎng)10日消息，國(guó)務(wù)院日前作出批復(fù)，原則同意《“十四五”現(xiàn)代流通體系建設(shè)規(guī)劃》?！ ?jù)了解，《規(guī)劃》全面勾畫了“十四五”現(xiàn)代流通體系的建設(shè)藍(lán)圖。業(yè)內(nèi)人士
發(fā)布時(shí)間：2022-01-15 點(diǎn)擊次數(shù)：98
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摘要：做好動(dòng)力電池回收利用工作，對(duì)于保護(hù)生態(tài)環(huán)境、提高資源利用效率、保障新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。1月12日，工業(yè)和信息化部召開新聞發(fā)布會(huì)，介紹2021年汽車工業(yè)發(fā)展情況，工信部裝備工業(yè)一司司長(zhǎng)王衛(wèi)明參加本次發(fā)布會(huì)。王衛(wèi)明介
發(fā)布時(shí)間：2022-01-15 點(diǎn)擊次數(shù)：132
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開瑞優(yōu)優(yōu)新能源汽車怎么樣？?jī)?yōu)優(yōu)EV空間特別能裝，優(yōu)優(yōu)EV外觀為傳統(tǒng)微面造型，采用封閉式車廂設(shè)計(jì)，后排車窗為盲窗式，車身結(jié)構(gòu)為5門2座版車型，車輛兩側(cè)均配有側(cè)滑門，裝載小件貨物時(shí)將?加快捷方便。其駕駛艙與貨廂之間以金屬柵欄隔開，貨廂進(jìn)深為2
發(fā)布時(shí)間：2022-01-13 點(diǎn)擊次數(shù)：121
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保護(hù)環(huán)境是我們一直以來(lái)所提倡的，為了節(jié)能減排，發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)，我國(guó)開始推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。新能源汽車和別的汽車不一樣，別的汽車是采用燃油作為動(dòng)力來(lái)源，而新能源汽車采用清潔能源作為動(dòng)力裝置，減少了二氧化碳等氣體的排放。因此新能源汽車的一大
發(fā)布時(shí)間：2022-01-13 點(diǎn)擊次數(shù)：171
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隨著電商平臺(tái)的發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物已經(jīng)成為了主流，由此所衍生出的物流行業(yè)也愈發(fā)火爆。日前，水滴汽車APP從上汽大通MAXUS官方獲悉，有力成為城市運(yùn)輸?shù)暮脦褪帧?shù)據(jù)顯示，新車的高度僅為1.89米，可從容上下地庫(kù)等區(qū)域，同時(shí)6.3立方米
發(fā)布時(shí)間：2022-01-12 點(diǎn)擊次數(shù)：174
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冬天相信每一位新能源車主都會(huì)糾結(jié)同一件事情開車的時(shí)候到底要不要開空調(diào)？不開，低溫之下車內(nèi)酷寒難熬開，又會(huì)占用部分電量，降低車輛續(xù)航里程新能源物流車車主們尤其在意這一點(diǎn)很多司機(jī)小哥為了節(jié)省電量多拉幾單寧愿在車內(nèi)裹上棉被取暖也不舍得
發(fā)布時(shí)間：2022-01-12 點(diǎn)擊次數(shù)：111
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新能源汽車在雨中充電會(huì)漏電嗎？伴隨著電動(dòng)汽車的快速普及，越來(lái)越多的消費(fèi)者開始關(guān)注這個(gè)行業(yè)的發(fā)展，并開始考慮哪一天也能用上屬于自己一輛電動(dòng)汽車。但許多人心中也充滿顧慮，雨中給新能源電動(dòng)汽車去充電，會(huì)不會(huì)意外漏電呢？相信很多用戶車主的話會(huì)想到這
發(fā)布時(shí)間：2022-01-11 點(diǎn)擊次數(shù)：154
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干城配貨運(yùn)最看重“裝”會(huì)“裝”帶來(lái)效率，更快致富開瑞海豚EV很擅長(zhǎng)“裝”不僅能一本正經(jīng)地裝還能變著裝空間多變，多裝多賺海豚EV載貨空間達(dá)7.5m3相當(dāng)于普通微面的兩倍貨箱方正，空間利用率高副駕座椅靈活組合又可多出1.4m3的儲(chǔ)貨
發(fā)布時(shí)間：2022-01-11 點(diǎn)擊次數(shù)：125
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海豚EV空間多變上掀側(cè)開門方便中間取貨擋雨設(shè)計(jì)，讓你不再害怕陰雨天氣7.5m3載貨空間優(yōu)于同級(jí)車輛16%副駕靈活組合實(shí)現(xiàn)一體兩倉(cāng)，按需拆裝
發(fā)布時(shí)間：2022-01-10 點(diǎn)擊次數(shù)：234
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如今，新能源汽車已飛入尋常百姓家。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得積極成效，產(chǎn)銷量連續(xù)6年位居全球第一。然而，作為新能源汽車產(chǎn)業(yè)的重要一環(huán)，退役動(dòng)力電池的回收卻暗藏風(fēng)險(xiǎn)。動(dòng)力電池回收“劣幣驅(qū)逐良幣”據(jù)了解，目前新能源汽車退役動(dòng)力電池
發(fā)布時(shí)間：2022-01-09 點(diǎn)擊次數(shù)：82
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在需求旺盛、新入局者增加和持續(xù)缺芯的多重影響下，2021年的汽車市場(chǎng)也呈現(xiàn)出新的發(fā)展特征。“汽車產(chǎn)業(yè)正成為新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的先導(dǎo)和載體?！比涨埃袊?guó)汽車工程學(xué)會(huì)常務(wù)副理事長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)張進(jìn)華在2021中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展（泰達(dá)）國(guó)際論壇年度
發(fā)布時(shí)間：2022-01-09 點(diǎn)擊次數(shù)：58
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2021年末，新能源汽車專屬保險(xiǎn)正式上線，還在大家一腦袋霧水的時(shí)候，上海隨即推出了新能源車險(xiǎn)交易平臺(tái)。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是人保財(cái)險(xiǎn)、平安保險(xiǎn)、太平洋保險(xiǎn)等12家財(cái)險(xiǎn)公司正式入駐該平臺(tái)?！鲂履茉雌噷俦ｋU(xiǎn)有什么特點(diǎn)？此前新能
發(fā)布時(shí)間：2022-01-08 點(diǎn)擊次數(shù)：157
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如果讓油車和電車“打一架”，你們覺得誰(shuí)會(huì)勝出？油車與電車可謂是暗自較勁了多年，不過(guò)直到最近幾年時(shí)間，電車才算走上了正軌，擁有了和油車針鋒相對(duì)的實(shí)力，或許正是因?yàn)榇髣?shì)所趨，有的電車創(chuàng)始人便開始“飄”了。雖然說(shuō)孰強(qiáng)孰弱現(xiàn)在仍然難下定論，但我們可
發(fā)布時(shí)間：2022-01-07 點(diǎn)擊次數(shù)：128
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新能源電動(dòng)車熱管理系統(tǒng)與傳統(tǒng)汽車有什么差異對(duì)于傳統(tǒng)燃油汽車而言,整車的熱管理更多的是集中與汽車發(fā)動(dòng)機(jī)上的熱管系統(tǒng)上,而新能源車上整車熱管理與傳統(tǒng)燃油汽車的熱管理概念有巨大的差異,一般電動(dòng)汽車的熱管理必須統(tǒng)籌規(guī)劃整車上的“冷”與“熱”,提高能
發(fā)布時(shí)間：2022-01-06 點(diǎn)擊次數(shù)：218
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充換電基礎(chǔ)設(shè)施是新能源汽車推廣應(yīng)用的重要支撐和保障。在國(guó)家強(qiáng)有力政策的支持下，各有關(guān)企業(yè)積極履行社會(huì)責(zé)任，加大技術(shù)創(chuàng)新投入力度，加快推進(jìn)充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)布局，為我國(guó)新能源汽車推廣應(yīng)用和快速發(fā)展提供了有力支撐。充換電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)模持續(xù)高速增長(zhǎng)
發(fā)布時(shí)間：2022-01-06 點(diǎn)擊次數(shù)：97
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摘要：1月3日，《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》發(fā)文稱，緩解充電焦慮是涉及多個(gè)利益相關(guān)方的系統(tǒng)工程，不僅事關(guān)產(chǎn)業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)健康發(fā)展，也是回應(yīng)廣大車主核心關(guān)切的民生問(wèn)題。1月3日，《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》發(fā)文稱，緩解充電焦慮是涉及多個(gè)利益相關(guān)方的系統(tǒng)工程，不僅事關(guān)產(chǎn)業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)健康
發(fā)布時(shí)間：2022-01-05 點(diǎn)擊次數(shù)：138
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保護(hù)環(huán)境是我們一直以來(lái)所提倡的，為了節(jié)能減排，發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)，我國(guó)開始推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。新能源汽車和別的汽車不一樣，別的汽車是采用燃油作為動(dòng)力來(lái)源，而新能源汽車采用清潔能源作為動(dòng)力裝置，減少了二氧化碳等氣體的排放。因此新能源汽車的一大
發(fā)布時(shí)間：2022-01-05 點(diǎn)擊次數(shù)：204
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新能源貨車為什么不全部采用快充?新能源汽車快充要求的電流和功率比較大，有可能會(huì)造成電池組溫度升高過(guò)快，模塊電池?zé)o法均衡充電會(huì)少電池的使用壽命。慢充盡管充的滿，但是他要求的電流與功率不高，對(duì)電池本身的損害也沒有那么大。
發(fā)布時(shí)間：2022-01-04 點(diǎn)擊次數(shù)：373
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比亞迪V3為了進(jìn)一步深入社區(qū)物流配送領(lǐng)域，在去年年底推出了一款新能源廂式運(yùn)輸車，也就是大家熟悉的新能源微面車型。這款看似普通的微面車型，卻搭載了比亞迪最新的刀片電池。比亞迪沒有選擇自己做廂式運(yùn)輸車底盤，而是直接與廣西五菱合作，買了五菱EV5
發(fā)布時(shí)間：2022-01-04 點(diǎn)擊次數(shù)：167
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大通EV30采用了鋁合金的車身框架，在外覆蓋件上則是采用了高分子復(fù)合材料。整車在保證原有車身剛度不變的前提下，整備質(zhì)量下降了約200kg。這樣一來(lái)，不僅車輛的操控性能得到了提升，還能擁有更好的能耗表現(xiàn)。
發(fā)布時(shí)間：2022-01-03 點(diǎn)擊次數(shù)：193
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大通EV30采用單側(cè)側(cè)滑門的設(shè)計(jì)，另一側(cè)為全封閉；后門處采用掀背式尾門設(shè)計(jì)，開口均較大，方便貨物上下搬運(yùn)。值得一提的是，針對(duì)裝卸貨物時(shí)經(jīng)常會(huì)發(fā)生磕碰的后包圍位置，大通EV30采用黑色塑料材質(zhì)包裹。
發(fā)布時(shí)間：2022-01-03 點(diǎn)擊次數(shù)：239
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上汽大通MAXUSEV30能給你什么？由上可知，一款正向開發(fā)的產(chǎn)品有多重要。那很多人會(huì)問(wèn)，這款上汽大通MAXUSEV30除了上述所說(shuō)，它還能給你什么呢？請(qǐng)留步，聽我娓娓道來(lái)！首先它能給你一個(gè)比較耐看的前臉外觀造型，相比傳統(tǒng)的新能源微面它
發(fā)布時(shí)間：2022-01-02 點(diǎn)擊次數(shù)：217
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電池從廣義上講主要可分為化學(xué)電池、物理電池和生物電池三大類，其中化學(xué)電池和物理電池已經(jīng)應(yīng)用于量產(chǎn)電動(dòng)汽車中，而生物電池則被視為未來(lái)電動(dòng)車電池的重要發(fā)展方向之一。出于對(duì)目前實(shí)際應(yīng)用情況的考慮，我們只對(duì)化學(xué)電池進(jìn)行詳細(xì)介紹。&nb
發(fā)布時(shí)間：2022-01-02 點(diǎn)擊次數(shù)：161
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比亞迪V3為了進(jìn)一步深入社區(qū)物流配送領(lǐng)域，在去年年底推出了一款新能源廂式運(yùn)輸車，也就是大家熟悉的微面車型。這款看似普通的微面車型，卻搭載了比亞迪最新的刀片電池。比亞迪沒有選擇自己做廂式運(yùn)輸車底盤，而是直接與廣西五菱合作，買了五菱EV50的底
發(fā)布時(shí)間：2021-12-31 點(diǎn)擊次數(shù)：180
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我國(guó)新能源汽車在近10年來(lái)呈現(xiàn)了極其高速的發(fā)展態(tài)勢(shì)，無(wú)論是技術(shù)和產(chǎn)品已經(jīng)日趨成熟，尤其是在諸如電池等領(lǐng)域，大有趕超國(guó)外先進(jìn)企業(yè)的表現(xiàn)。隨著電動(dòng)化發(fā)展不斷深入，車聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駕駛、換電、氫燃料等新概念新技術(shù)也得到了突破，不僅表現(xiàn)在乘用車上，在貨
發(fā)布時(shí)間：2021-12-31 點(diǎn)擊次數(shù)：244
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NEVC2020第五屆中國(guó)新能源物流車挑戰(zhàn)賽是由電車資源主辦、重慶車檢院提供技術(shù)指導(dǎo)，于10月30日?qǐng)A滿結(jié)束。裁判組根據(jù)車輛測(cè)試數(shù)據(jù)進(jìn)行核對(duì)評(píng)比，最終比賽成績(jī)現(xiàn)在已經(jīng)出爐。奇瑞商用車旗下的開瑞優(yōu)優(yōu)EV一直是市場(chǎng)上最受關(guān)注的微面車型之一，本次
發(fā)布時(shí)間：2021-12-30 點(diǎn)擊次數(shù)：137
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國(guó)家對(duì)新能源物流車領(lǐng)域的重視大家有目共睹，以至于近些年越來(lái)越多的主機(jī)廠開始投入更大的資金和精力在這一領(lǐng)域深耕，在這個(gè)過(guò)程中，消費(fèi)者耳邊經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)這兩個(gè)詞“油改電、正向開發(fā)”。什么是“油改電、正向開發(fā)”？或許此刻很多吃瓜群眾們一頭霧水，這兩者
發(fā)布時(shí)間：2021-12-30 點(diǎn)擊次數(shù)：103
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1.全球新能源汽車發(fā)展已進(jìn)入不可逆的快車道全球汽車發(fā)展的唯一方向就是新能源化，或者說(shuō)是電動(dòng)化，這已經(jīng)成為全球各國(guó)家和企業(yè)的共識(shí)。過(guò)去，很多國(guó)家對(duì)這點(diǎn)存在爭(zhēng)議和搖擺，而中國(guó)的新能源汽車產(chǎn)業(yè)則一直在增長(zhǎng)，不斷邁上新臺(tái)階。
發(fā)布時(shí)間：2021-12-29 點(diǎn)擊次數(shù)：76
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眾所周知，新能源汽車電池的健康狀況會(huì)隨著使用時(shí)間的增長(zhǎng)而逐漸衰減，而不規(guī)范的充電習(xí)慣更是會(huì)加速這種衰減。近日，社會(huì)科學(xué)文獻(xiàn)出版社發(fā)布了《汽車大數(shù)據(jù)應(yīng)用研究報(bào)告（2021）》，報(bào)告列舉了九個(gè)影響電池健康度的常見因素，今天，我們就結(jié)合這份研究報(bào)
發(fā)布時(shí)間：2021-12-29 點(diǎn)擊次數(shù)：151
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上汽大通MAXUS攜旗下純電智能物流專家EV30相比歐洲同級(jí)競(jìng)品，它們具備續(xù)駛里程更長(zhǎng)、配置更高、舒適性更佳等核心優(yōu)勢(shì)。上汽大通MAXUS已經(jīng)成為意大利中小型及中大型LCV（輕型商用車）電動(dòng)細(xì)分市場(chǎng)中唯一的中國(guó)品牌車型，也是首個(gè)在歐洲輕型
發(fā)布時(shí)間：2021-12-28 點(diǎn)擊次數(shù)：246
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比亞迪作為新能源汽車引領(lǐng)者，緊跟市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)，響應(yīng)環(huán)保理念，以V3等純電動(dòng)物流車為矩陣，為城市綠色物流帶來(lái)整體解決方案，助推物流電動(dòng)化進(jìn)程。在卡車及專用車電動(dòng)化大趨勢(shì)下，新能源物流車擁有著龐大的市場(chǎng)空間與體量?jī)?yōu)勢(shì)。比亞迪不斷適應(yīng)新環(huán)境，實(shí)現(xiàn)
發(fā)布時(shí)間：2021-12-27 點(diǎn)擊次數(shù)：168
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鋰電池常識(shí)由于受電池材料的影響，動(dòng)力電池在低溫情況下，電解液的粘度會(huì)有所降低，導(dǎo)電性下降，車輛動(dòng)力電池的放電性能也會(huì)隨著溫度的降低而相應(yīng)下降，這種性能的變化隨著溫度的上升是可恢復(fù)的。如何應(yīng)對(duì)寒潮降溫對(duì)新能源汽車的影響呢？續(xù)航里程相對(duì)縮短進(jìn)入
發(fā)布時(shí)間：2021-12-27 點(diǎn)擊次數(shù)：108
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新能源汽車作為一個(gè)新生的物種，從車輛的性能上面，新能源汽車加速快，用車成本低，也深受很多用車一族的喜歡，隨著新能源汽車保有量的增加，電池成本等下降，購(gòu)買新能源汽的人是越來(lái)越多，當(dāng)然新能汽車固然是般好，但由新能汽車基礎(chǔ)套設(shè)施并不十分完善，在
發(fā)布時(shí)間：2021-12-24 點(diǎn)擊次數(shù)：159
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新能源物流車市場(chǎng)正處在蓬勃發(fā)展的階段。政策上，從各地政府對(duì)新能源物流車路權(quán)的開放、重型柴油車“國(guó)六”排放標(biāo)準(zhǔn)正式實(shí)施、近日中共中央政治局會(huì)議要求的“支持新能源汽車加快發(fā)展，加快貫通縣鄉(xiāng)村電子商務(wù)體系和快遞物流配送體系”，國(guó)家政策的偏向越來(lái)越
發(fā)布時(shí)間：2021-12-24 點(diǎn)擊次數(shù)：124
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對(duì)新能源車主來(lái)說(shuō)隨著冬季氣溫降低續(xù)航里程成為他們最關(guān)注的問(wèn)題之一如何養(yǎng)護(hù)新能源電池，保持最佳狀況把握好充電時(shí)長(zhǎng)許多車主對(duì)于充電時(shí)間的長(zhǎng)短并不是很在意，隨充隨用。其實(shí)，這樣隨意充電很容易造成汽車電池使用壽命縮短。在充電過(guò)程中，建議
發(fā)布時(shí)間：2021-12-23 點(diǎn)擊次數(shù)：134
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眼下正是隆冬時(shí)節(jié)，冬季環(huán)境溫度低導(dǎo)致新能源汽車充電時(shí)間長(zhǎng)、續(xù)航里程縮短問(wèn)題困擾不少司機(jī)小哥。其實(shí)，掌握了正確的用車知識(shí)，同樣可以讓你的愛車無(wú)懼凜冬。本期為你帶來(lái)冬季用車提示。01在溫度較高環(huán)境下充電把車輛停在溫度相對(duì)較高的環(huán)境中，可以是地下
發(fā)布時(shí)間：2021-12-23 點(diǎn)擊次數(shù)：136
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駕駛新能源汽車有三件事一直都是車主比較頭痛的事情，一件是車輛的續(xù)航憂慮，一件是充電焦慮，另一件就是保險(xiǎn)，對(duì)于續(xù)航和充電隨著技術(shù)的提升在不斷的進(jìn)行改進(jìn)，而新能源汽車的保險(xiǎn)一直都是按照燃油車的保險(xiǎn)來(lái)進(jìn)行，由于車輛的屬性不同，帶來(lái)的理賠幅度是不同
發(fā)布時(shí)間：2021-12-22 點(diǎn)擊次數(shù)：127
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新能源汽車電池的工作模式是怎樣的？眾所周知，電池是新能源汽車的核心，是整輛車的動(dòng)力來(lái)源?？梢赃@樣簡(jiǎn)單理解，新能源汽車電池的工作模式和手機(jī)電池一樣，當(dāng)發(fā)現(xiàn)手機(jī)沒電時(shí)，就開始為它充電，充滿電繼續(xù)使用時(shí)，電量就會(huì)隨著使用時(shí)長(zhǎng)、使用方式而慢慢下降，
發(fā)布時(shí)間：2021-12-22 點(diǎn)擊次數(shù)：182
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新能源電車電池作為汽車的動(dòng)力來(lái)源，是汽車的心臟，給汽車提供著源源不斷的前進(jìn)動(dòng)力。以下是冬季電動(dòng)汽車充電注意事項(xiàng)保持充電插頭清潔不管在任何時(shí)候，新能源車主都要切記充電插頭保持清潔和干燥，如果在充電插頭有塵土或潮濕進(jìn)行充電，會(huì)對(duì)車輛造成不小的損
發(fā)布時(shí)間：2021-12-21 點(diǎn)擊次數(shù)：124
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“吹啊吹，讓這冷風(fēng)吹”“吹干眼眸里亮晶的汗水”臺(tái)風(fēng)天氣通常一鍵開啟雨雨雨雨模式道路濕滑、能見度較差行駛途中經(jīng)過(guò)積水路段如不注意積水深度貿(mào)然通過(guò)很可能發(fā)生水滑或突然熄火因此各位司機(jī)務(wù)必注意這幾個(gè)
發(fā)布時(shí)間：2021-12-21 點(diǎn)擊次數(shù)：147
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新能源物流車快速發(fā)展隨著新能源物流的推廣，目前市場(chǎng)上燃油物流車存量不下千萬(wàn)輛，目前業(yè)界預(yù)測(cè)新能源物流車替代空間將達(dá)到上百萬(wàn)輛左右，在電商與快遞業(yè)的聯(lián)動(dòng)作用下，物流產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)高度發(fā)展態(tài)勢(shì)，同時(shí)在新經(jīng)濟(jì)常態(tài)下，物流產(chǎn)業(yè)又勢(shì)必面臨綠色轉(zhuǎn)
發(fā)布時(shí)間：2021-12-20 點(diǎn)擊次數(shù)：140
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基于碳中和、碳達(dá)峰的國(guó)家戰(zhàn)略背景，全國(guó)新能源物流車推廣日益提速。具體到城市方面，支持新能源物流車推廣的政策主要分為兩類，路權(quán)與運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼。不過(guò)，隨著新能源汽車推廣時(shí)間的推進(jìn)，補(bǔ)貼正在逐漸退坡，更多城市開始通過(guò)加大新能源物流車的路權(quán)，吸引企業(yè)參
發(fā)布時(shí)間：2021-12-20 點(diǎn)擊次數(shù)：55
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中造車服讓司機(jī)創(chuàng)業(yè)更輕松保養(yǎng)無(wú)憂新入職司機(jī)贈(zèng)送1年免費(fèi)保養(yǎng)雙免政策新入職司機(jī)加入快狗中造車隊(duì)享免注冊(cè)保證金500元/首月車隊(duì)管理費(fèi)300元（次月達(dá)標(biāo)仍可免）回租回購(gòu)置換補(bǔ)貼置換最高享5000元補(bǔ)貼補(bǔ)貼后享0首付置換優(yōu)惠續(xù)保分期老司機(jī)享續(xù)保
發(fā)布時(shí)間：2021-12-18 點(diǎn)擊次數(shù)：351
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司管分享接單干貨技巧及限行路段上午：主攻五金交電建材舊貨家居生鮮花卉市場(chǎng)中午：到晚上七八點(diǎn)主攻工業(yè)區(qū)科技園物流園晚上:華強(qiáng)北和固戍翻身華南城這些人員市場(chǎng)密集區(qū)華強(qiáng)北：限行時(shí)段早10:00-晚22:00，每日限行進(jìn)入4
發(fā)布時(shí)間：2021-12-18 點(diǎn)擊次數(shù)：890
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很多司機(jī)師傅經(jīng)常抱怨接不到大單“我加入快狗打車時(shí)間不短也沒做過(guò)違規(guī)的事為什么單量、金額不及別的師傅？”為了解決大家的困惑專門找來(lái)了邱師傅和大家分享他的跑單經(jīng)驗(yàn)都是干貨，建議收藏技巧篇接單有技巧，大小咱不挑·司管：最近在那些地方跑？邱師傅：在
發(fā)布時(shí)間：2021-12-17 點(diǎn)擊次數(shù)：155
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隨著我國(guó)對(duì)環(huán)境保護(hù)政策的加強(qiáng)，我國(guó)越來(lái)越重視新能源汽車的發(fā)展。根據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示，新能源汽車數(shù)量創(chuàng)歷史新高，今年上半年全國(guó)新能源汽車注冊(cè)數(shù)量與去年相比翻了3倍，與同期比，增長(zhǎng)率高達(dá)234.9%。而對(duì)物流業(yè)來(lái)說(shuō)，由于各種利好政策和綠色物流的發(fā)展
發(fā)布時(shí)間：2021-12-17 點(diǎn)擊次數(shù)：106
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貨拉拉司機(jī)月入20000元是什么段位？天花板、王者？在曾師傅眼里，月入2萬(wàn)元是很久以前的事情了，如今他跑貨拉拉月入40000元不是難事。當(dāng)被問(wèn)成功經(jīng)驗(yàn)時(shí)，略顯靦腆的他謙遜地回答“山外有山，人外有人”。月入2萬(wàn)元的文章都引起行業(yè)爭(zhēng)議，月入40
發(fā)布時(shí)間：2021-12-16 點(diǎn)擊次數(shù)：192
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火~速~圍~觀這次真的等來(lái)了重點(diǎn)都給你們?nèi)昧思慈掌鸬?022年底名下無(wú)車的申請(qǐng)人只需要居住證就可以直接申請(qǐng)獲得新能源小汽車指標(biāo)了▼-最新政策-深圳市交通運(yùn)輸局關(guān)于調(diào)整新能源小汽車增量指標(biāo)個(gè)人申請(qǐng)條件的通告根據(jù)《
發(fā)布時(shí)間：2021-12-15 點(diǎn)擊次數(shù)：165
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致富路上有什么煩惱？貨裝的少？太耗能？上汽大通EV30L為你多做一點(diǎn)賺錢無(wú)憂，輕松創(chuàng)富上汽大通EV30L外觀造型采用空氣動(dòng)力學(xué)原理設(shè)計(jì)降低風(fēng)阻，整車輕量化采用大量鋁合金，及高分子復(fù)合材料動(dòng)力無(wú)憂最大功率70km峰值扭矩200Nm
發(fā)布時(shí)間：2021-12-09 點(diǎn)擊次數(shù)：101
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司機(jī)小哥在外奔波一輛好車能助力事業(yè)讓你舒舒服服地賺錢開瑞優(yōu)優(yōu)EV續(xù)航長(zhǎng)、設(shè)計(jì)好讓你打拼路上更輕松持久續(xù)航，高效賺錢優(yōu)優(yōu)EV續(xù)航里程最高可達(dá)289km滿足一天城配運(yùn)營(yíng)需要30分鐘內(nèi)快充電量至90%高效運(yùn)貨不耽誤5年或20萬(wàn)公里使用
發(fā)布時(shí)間：2021-12-09 點(diǎn)擊次數(shù)：224
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新能源貨車大勢(shì)來(lái)襲什么類型適合你？車輛新能源化發(fā)展已然成為汽車行業(yè)未來(lái)的主流。推廣新能源汽車不再只是因?yàn)閲?guó)家綠色出行的號(hào)召，更是為加速綠色物流發(fā)展。市場(chǎng)上琳瑯滿目的新能源貨車讓不少卡友們挑花了眼。那么，什么類型的新能源貨車更適合當(dāng)下迷茫的你
發(fā)布時(shí)間：2021-12-09 點(diǎn)擊次數(shù)：125
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11月26日至28日，廣東省交通運(yùn)輸行業(yè)新能源汽車維修職業(yè)技能競(jìng)賽在深圳舉辦，本次競(jìng)賽由廣東省交通運(yùn)輸廳主辦，本次競(jìng)賽共來(lái)自全省19個(gè)地市60多名行業(yè)精英同臺(tái)競(jìng)技一決高下。中造（深圳）新能源汽車服務(wù)有限公司售后總監(jiān)陳
發(fā)布時(shí)間：2021-12-09 點(diǎn)擊次數(shù)：201
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新能源電動(dòng)貨車如何充電及注意事項(xiàng)給大家介紹一下新能源電動(dòng)面包車是如何充電的，還有一些注意事項(xiàng)。新能源電動(dòng)面包車，充電方式主要有二種，快充和慢充?？焖俪潆姳仨氃谑褂?80V工業(yè)電源的快速充電樁上充電。電動(dòng)汽車推廣較
發(fā)布時(shí)間：2021-12-08 點(diǎn)擊次數(shù)：1365
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新能源貨車用車指南斷崖式降溫來(lái)了！新能源貨車用車指南快收好1、純電動(dòng)同樣需要熱車氣溫降低，電池活性也跟著變慢，就像我們經(jīng)常感覺手機(jī)在冬天掉電很快一樣，新能源貨車以電能作為驅(qū)動(dòng)，充放電過(guò)
發(fā)布時(shí)間：2021-12-08 點(diǎn)擊次數(shù)：301
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下雨天開新能源電動(dòng)貨車的注意事項(xiàng)一、駕駛新能源電動(dòng)貨車時(shí)會(huì)漏電嗎？答案是：不會(huì)。在下雨天駕駛新能源電動(dòng)貨車時(shí)，與水接觸的第一件事是動(dòng)力電池，甚至線束和其他東西也會(huì)碰到水，這聽起來(lái)很危險(xiǎn)
發(fā)布時(shí)間：2021-12-08 點(diǎn)擊次數(shù)：450
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新能源貨車的趨勢(shì)目前，全球能源和環(huán)境系統(tǒng)面臨巨大的挑戰(zhàn)，汽車作為石油消耗和二氧化碳排放的大戶，需要進(jìn)行革命性的變革。目前全球新能源汽車發(fā)展已經(jīng)形成了共識(shí)，從長(zhǎng)期來(lái)看，包括純電動(dòng)、燃料電池技術(shù)在內(nèi)的純電驅(qū)動(dòng)將是新能源汽車的主要技術(shù)方向，在短期
發(fā)布時(shí)間：2021-12-08 點(diǎn)擊次數(shù)：153
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物流行業(yè)的救星—新能源貨車目前，經(jīng)過(guò)十余年的發(fā)展，我國(guó)物流行業(yè)現(xiàn)已進(jìn)入高速發(fā)展期。物流行業(yè)的高速發(fā)展給大大小小的物流企業(yè)帶來(lái)了生機(jī)，但互聯(lián)網(wǎng)信息的透明化也給物流企業(yè)帶來(lái)了挺大的競(jìng)爭(zhēng)。面對(duì)高額的人工成本，運(yùn)輸成本，物流企業(yè)的盈利性很低，很多企
發(fā)布時(shí)間：2021-12-08 點(diǎn)擊次數(shù)：174
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新能源貨車使用注意事項(xiàng)為什么需要新能源貨車？受“雙碳”目標(biāo)以及“雙積分”政策的影響，新能源車已經(jīng)發(fā)展得非常成熟。但對(duì)于以柴油燃料為主的貨車，新能源還是一個(gè)新鮮事物。新能源貨車
發(fā)布時(shí)間：2021-12-08 點(diǎn)擊次數(shù)：397
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新能源貨車未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)隨著不可再生資源日益減少、環(huán)境污染嚴(yán)重等問(wèn)題日益凸顯，“綠色出行”、“節(jié)能減排”等理念深入人心，以汽柴油燃燒為主的貨運(yùn)行業(yè)承受著巨大的節(jié)能環(huán)保壓力，急需對(duì)物流運(yùn)輸工具進(jìn)行合理調(diào)整，發(fā)展新能源貨運(yùn)勢(shì)在必行。同
發(fā)布時(shí)間：2021-12-08 點(diǎn)擊次數(shù)：142
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新能源貨車——同城配送物流的選擇!為了能夠減少空氣和環(huán)境污染，現(xiàn)在國(guó)家也在大力推廣電動(dòng)汽車。而現(xiàn)在電動(dòng)貨車在市場(chǎng)上也是有著很好的前景，但是普通燃油貨車已經(jīng)是占據(jù)多年的市場(chǎng)了，那電動(dòng)貨車與燃油貨車有哪些不同呢？下面就為大家簡(jiǎn)單的分析下這兩者之
發(fā)布時(shí)間：2021-12-08 點(diǎn)擊次數(shù)：364
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新能源面包車是否能成為主流的運(yùn)輸工具?新能源面包車在面包車這種運(yùn)輸用車市場(chǎng),是否能成為主流的運(yùn)輸工具?首先需考量用車的經(jīng)濟(jì)性,新能源面包車這一方面占據(jù)非常大的優(yōu)勢(shì),但是也要考量到時(shí)間問(wèn)題,而新能源面包車目前快充需要1.5-2小時(shí)、慢充6-8
發(fā)布時(shí)間：2021-12-08 點(diǎn)擊次數(shù)：236
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新能源電動(dòng)面包車充不進(jìn)去電的原因和故障排除方法新能源電動(dòng)面包車雖然已經(jīng)在很多城市廣泛得到了推廣，但是銷售出去車子只是第一步，只有做好服務(wù)，才會(huì)帶來(lái)更多的增購(gòu)和轉(zhuǎn)介紹。好多修理廠現(xiàn)在不敢也不會(huì)修理新能源電動(dòng)車，“渝康瑞新能源”想要做的就是把電
發(fā)布時(shí)間：2021-12-08 點(diǎn)擊次數(shù)：1007
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新能源貨車該如何防凍第一，冬季應(yīng)勤充電。養(yǎng)成良好的使用習(xí)慣。純電動(dòng)汽車要養(yǎng)成白天使用當(dāng)天充電的習(xí)慣。冬季，蓄電池存在充電接受能力差、充電不足的問(wèn)題。在冬季寒冷情況下，一定要提高充電電壓和延長(zhǎng)充電時(shí)間，
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新能源汽車的三大技術(shù)，新能源汽車現(xiàn)狀和前景分析新能源汽車的普及已經(jīng)在加速，各國(guó)紛紛推出相應(yīng)的嚴(yán)格排放標(biāo)準(zhǔn)以推動(dòng)新能源汽車的發(fā)展。目前新能源汽車的三大技術(shù)分別是燃料電池技術(shù)，純電技術(shù)和混合動(dòng)力技術(shù)。優(yōu)勝劣汰一次在新能源汽車界也同樣
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雙碳政策下，新能源貨車開始逐漸崛起新能源貨車是國(guó)家雙碳政策、科技手段發(fā)展、環(huán)保意識(shí)逐漸增強(qiáng)下的必然產(chǎn)物。發(fā)動(dòng)機(jī)的類型從柴油機(jī)、燃?xì)鈾C(jī)逐步演化到新能源，現(xiàn)在市面上三者都占有一定的份額。我們不妨先來(lái)了解一下目前交付的新能源貨車都有哪些類型。新能
發(fā)布時(shí)間：2021-12-08 點(diǎn)擊次數(shù)：155
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新能源車如何“行穩(wěn)致遠(yuǎn)”，還得在這里多下功夫新能源汽車，正在成為更多人的交通工具。但是，新的問(wèn)題也隨之出現(xiàn)。據(jù)媒體報(bào)道，今年的假期車流中，新能源車開始增多。10月1日，一位從深圳回湖南的新能源車車主在耒陽(yáng)服務(wù)區(qū)給車充電時(shí)，花費(fèi)了五個(gè)多小時(shí)的
發(fā)布時(shí)間：2021-12-08 點(diǎn)擊次數(shù)：121
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新能源汽車用電量不大，但充電焦慮怎么破？剛剛過(guò)去不久的國(guó)慶假期，新能源汽車充電難的話題沖上了熱搜。其中一位深圳回湖南的車主，八個(gè)多小時(shí)的路程花了十六個(gè)小時(shí)，充電排隊(duì)就花費(fèi)四個(gè)小時(shí)。類似新聞讓不少人對(duì)新能源汽車的前景產(chǎn)生了一絲憂慮。甚至還有人
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新能源汽車在雨中充電會(huì)漏電嗎？伴隨著電動(dòng)汽車的快速普及，越來(lái)越多的消費(fèi)者開始關(guān)注這個(gè)行業(yè)的發(fā)展，并開始考慮哪一天也能用上屬于自己一輛電動(dòng)汽車。但許多人心中也充滿顧慮，雨中給新能源電動(dòng)汽車去充電，會(huì)不會(huì)意外漏電呢？相信很多用戶車主的話會(huì)想到這
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新能源廂式貨車優(yōu)勢(shì)近年來(lái)，在全區(qū)各界的努力下，新能源汽車推廣應(yīng)用雖然取得了一些成效，但遠(yuǎn)未能滿足社會(huì)需求。為此，自治區(qū)政府提出新能源汽車推廣應(yīng)用攻堅(jiān)行動(dòng)總體目標(biāo)是：明確到2023年底，全區(qū)新增新能源汽車28.2萬(wàn)輛以上，新增充電樁8萬(wàn)個(gè)以上
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接地氣的新能源廂式貨車新能源汽車經(jīng)過(guò)數(shù)年的震蕩，迎來(lái)了新一輪的高速增長(zhǎng)期。點(diǎn)燃了新能源汽車市場(chǎng)的“熱情”。在高漲的市場(chǎng)行情中，今年新能源物流車全年銷量突破10萬(wàn)臺(tái)將不是“夢(mèng)”。10萬(wàn)臺(tái)中，作為“龍頭老大”的新能源
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新能源電動(dòng)面包車拿來(lái)做貨運(yùn)拉貨的，電夠用嗎?如今，很多城市出臺(tái)政策不允許燃油面包車?yán)?，皮卡進(jìn)城，老百姓直言難道讓我們用小推車送貨嗎？大家也不要慌張，目前國(guó)家政府在主推新能源貨車，新能源汽車不限行而且經(jīng)濟(jì)環(huán)保。正是我們貨運(yùn)拉貨的好幫手。新能
發(fā)布時(shí)間：2021-12-08 點(diǎn)擊次數(shù)：417
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深圳新能源廂式貨車哪家好電動(dòng)廂式貨車是一種用來(lái)運(yùn)輸貨物的環(huán)保型車型，因?yàn)楝F(xiàn)在電動(dòng)汽車的發(fā)展非常迅速，所以電動(dòng)汽車存在的方面也很寬廣，小編今天就來(lái)給大家介紹一下電動(dòng)廂式貨車。電動(dòng)廂式貨車：
發(fā)布時(shí)間：2021-12-08 點(diǎn)擊次數(shù)：122
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新能源廂式貨車優(yōu)勢(shì)是什么接近新年，運(yùn)輸行業(yè)逐漸繁忙起來(lái)，大大小小的運(yùn)輸都在為迎接新的一年而忙碌，令人頭疼的是為了環(huán)保市區(qū)限行還限號(hào)，想跑跑不了？？這時(shí)候就有了電動(dòng)輕卡為大家解決這些煩惱。新能源廂式貨車
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盤點(diǎn)新能源純電動(dòng)汽車的幾大優(yōu)勢(shì)1、環(huán)境污染小這是電動(dòng)汽車突出的優(yōu)點(diǎn)。電動(dòng)汽車使用過(guò)程中不會(huì)產(chǎn)生廢氣，與傳統(tǒng)汽車相比根本不存在大氣污染的問(wèn)題。因?yàn)殡娏?lái)源是多樣化的，許多能源像水能、風(fēng)能、太陽(yáng)能、潮汐能、核能都可以
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如何充電才能讓新能源汽車電池更長(zhǎng)壽？都說(shuō)買新能源汽車就是買電池，的確，電池是新能源汽車的核心，因?yàn)閺募夹g(shù)角度來(lái)說(shuō)，電池不僅關(guān)系到續(xù)航。還關(guān)系到大部分汽車的使用周期，當(dāng)愛車開到一定年限時(shí)，自費(fèi)換電池的成本還是相對(duì)較高的，因此，養(yǎng)成好的充電習(xí)慣
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新能源貨車租用劃算還是購(gòu)買劃算？隨著疫情的逐漸好轉(zhuǎn)，各種運(yùn)輸需求也變多起來(lái)。人們對(duì)于新能源貨車的關(guān)注也是日益增長(zhǎng)，很多人就萌生了用新能源貨車去拉貨來(lái)賺錢。所以，今天的話題就是“新能源貨車租用劃算還是購(gòu)買劃算？”已
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